Αθανάσιος Θ. Μαργαλιάς: Νοεμβρίου 2009

Ενδεικτικά και πιλοτικά, στα πλαίσια των απαιτούμενων ενεργειών για την πρόληψη και αποφυγή κινδύνων πυρκαγιάς, στην ευρύτερη περιοχή του χωριού Πέττα Αχαΐας (Γ.Μ 21.4779 / Γ.Π 38.0436) προτείνεται κατά προτεραιότητα η λήψη των παρακάτω μέτρων, προκειμένου να προστατευθεί τόσον ο οικισμός Δ.Δ Πέττα όσον και οι περιουσίες των κατοίκων του, από ενδεχόμενη πυρκαγιά λόγω άμεσης γειτνίασης με δασικές εκτάσεις (ΕΙΚ.11).

ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ – ΔΙΑΝΟΙΞΗΣ ΔΡΟΜΩΝ, ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΥΔΑΤΟΔΕΞΑΜΕΝΩΝ – ΑΝΤΙΠΥΡΙΚΩΝ ΖΩΝΩΝ, ΚΑΘΟΡΙΣΜΟΣ ΘΕΣΕΩΝ ΠΡΟΣΕΓΓΙΣΗΣ ΕΛΙΚΟΠΤΕΡΩΝ (ΕΙΚ.10):

1. ΔΡΟΜΟΣ ΑΠΟ ΧΩΡΙΟ ΠΕΤΤΑ ΠΡΟΣ ΜΑΡΓΑΛΕΪΚΑ (Α1 … Α1 … Α1) (ΕΙΚ.1): Ο αγροτικός δρόμος Νότια του χωριού χρήζει διαπλάτυνσης και καθαρισμού δεξιά και αριστερά. (Α1 … Α1Β1). (ΕΙΚ.2) Δημιουργία χώρου αναστροφής των Πυροσβεστικών Οχημάτων στο σημείο Γ.Μ 21.4800 / Γ.Π 38.0408, καθώς και στο τέλος του δρόμου. Προτείνεται διάνοιξη του ιδίου δρόμου στο όριο του Λαγκαδιού μέχρι την Κοινοτική Οδό Πέττα – Ματαράγκα. (Β1 … Β1). (ΕΙΚ.2) Χρήζει διαπλάτυνσης σε υπάρχουσα στροφή και συγκεκριμένα στο σημείο (Γ.Μ 21.4817 / Γ.Π 38.0379). Χρήζει συντήρησης στην διασταύρωση προς ΓΙΑΧΑΛΕΪΚΑ (Γ.Μ 21.5051 / Γ.Π 38.0353) καθώς και στο ύψος της ΣΠΗΛΙΑΣ στο σημείο (Γ.Μ 21.5132 / Γ.Π 38.0337). (ΕΙΚ.4)

2. ΔΡΟΜΟΣ ΠΡΟΣ ΠΑΛΙΟΜΕΡΤΕΖΑ (Α1 … Α2) (ΕΙΚ.3): Προτείνεται η δημιουργία τσιμεντένιας δεξαμενής 25 M3 στο σημείο (Γ.Μ 21.4931 / Γ.Π 38.0310) όπου υπάρχει και αυτοροή τρεχούμενου νερού.

3. ΔΡΟΜΟΣ ΑΠΟ ΓΙΑΧΑΛΕΪΚΑ ΠΡΟΣ ΜΑΤΑΡΑΓΚΑ (Α3 … Α3) (ΕΙΚ.4): Χρήζει συντήρησης και σε δύο σημεία κατ’ εκτίμηση πλάτωμα αναστροφής.

4. ΔΡΟΜΟΣ ΑΠΟ ΜΑΤΑΡΑΓΚΑ ΠΡΟΣ ΜΑΡΓΑΛΕΪΚΑ ΑΠΕΥΘΕΙΑΣ (Α3 … Α1) (ΕΙΚ.4): Χρήζει συντήρησης και σε δύο σημεία κατ’ εκτίμηση πλάτωμα αναστροφής (Γ.Μ 21.4819 / Γ.Π 38.0207).

5. ΠΑΛΙΟΣ ΧΩΜΑΤΟΔΡΟΜΟΣ ΑΠΟ ΠΕΤΤΑ ΠΡΟΣ ΜΑΤΑΡΑΓΚΑ (Α3 … Α4 … Α4) (ΕΙΚ5).: Χρήζει συντήρησης.

6. ΔΡΟΜΟΙ ΦΙΛΟΚΑΛΙ ΠΡΟΣ ΚΡΙΝΟ – ΦΙΛΟΚΑΛΙ ΠΡΟΣ ΜΑΡΙΤΣΑ – ΦΙΛΟΚΑΛΙ ΠΡΟΣ ΓΡΑΙΚΙΑ (ΕΙΚ.9): Χρήζουν συντήρησης – διαπλάτυνσης καθώς και δημιουργία οδικής πρόσβασης προς δεξαμενή Ι.Μ. Φιλοκαλίου.

7. ΑΝΤΙΠΥΡΙΚΗ ΖΩΝΗ ΣΤΑ ΣΥΝΟΡΑ ΠΕΤΤΑ – ΜΑΤΑΡΑΓΚΑ (Β4 … Β4) (ΕΙΚ.5): Χρήζει συντήρησης – καθαρισμού (Γ.Μ 21.4769 / Γ.Π 38.0339) και ολοκλήρωση με διάνοιξη του τμήματος (Β3 … Β3) (ΕΙΚ.5).

8. ΑΝΤΙΠΥΡΙΚΗ ΖΩΝΗ ΑΠΟ ΙΔΙΟΚΤΗΣΙΑ ΑΔΕΛΦΩΝ ΧΡΗΣΤΟΥ & ΑΝΤΩΝΗ ΠΑΝΑΓΟΠΟΥΛΟΥ ΑΝΑΤΟΛΙΚΑ ΜΕΧΡΙ ΤΙΣ ΚΕΡΑΙΕΣ ΤΟΥ Ο.Τ.Ε ΕΠΙ ΤΗΣ ΚΟΡΥΦΟΓΡΑΜΜΗΣ (Β7 … Β7) (ΕΙΚ.6): Χρήζει συντήρησης – διαπλάτυνσης, (Γ.Μ 21.4769 / Γ.Π 38.0339). Επέκταση μέχρι την Ι.Μ. Φιλοκαλίου.

9. ΠΑΛΙΑ ΑΝΤΙΠΥΡΙΚΗ ΖΩΝΗ ΑΠΟ ΣΤΟΦΗ ΦΙΛΟΚΑΛΙΟΥ ΝΟΤΙΑ ΝΟΤΙΟΑΝΑΤΟΛΙΚΑ ΠΡΟΣ ΚΑΝΑΚΑΡΗ & ΔΡΟΜΟ ΠΡΟΣ ΜΑΡΓΑΛΕΪΚΑ (Β5 … Β5) (ΕΙΚ.7): Χρήζει διάνοιξης ώστε να υπάρχει κάλυψη από πυρκαγιές που έρχονται από Ανατολικά (Γ.Μ 21.4885 / Γ.Π 38.0448)

10. ΔΙΑΝΟΙΞΗ 2 ΝΕΩΝ ΑΝΤΙΠΥΡΙΚΩΝ ΖΩΝΩΝ: Προτείνεται η διάνοιξη δύο νέων αντιπυρικών ζωνών για προστασία από καταστροφικές πυρκαγιές που έρχονται από ανατολικά (όπως του 1975) (Β6 … Β6) και (Β8 … Β8) (ΕΙΚ.8).

11. ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗ ΔΙΑΝΟΙΞΗΣ ΠΕΡΙΜΕΤΡΙΚΟΥ ΔΡΟΜΟΥ (Α1 … Α4): Προτείνεται η ολοκλήρωση διάνοιξης του περιμετρικού δρόμου (Α1 … Α4) για περιμετρική κίνηση οχημάτων και προστασία του οικισμού από πυρκαγιές που έρχονται από ανατολικά (ΕΙΚ.2).

12. Επίσης προτείνεται στο Δ.Δ. ΜΑΤΑΡΑΓΚΑΣ διάνοιξη δρόμου από περιοχή ΣΠΗΛΙΑ προς ΚΑΣΤΡΟ – ΓΙΑΧΑΛΕΪΚΑ απόστασης περίπου 1.5 km.

13. ΧΡΗΣΗ ΧΩΡΩΝ ΓΙΑ ΠΡΟΣΕΓΓΙΣΗ ΕΛΙΚΟΠΤΕΡΩΝ:
α) Γήπεδο Πέττα (………)
β) Διαμόρφωση χώρου σε πλάτωμα της Ι.Μ. Φιλοκαλίου (………)
γ) Διαμόρφωση χώρου σε πλάτωμα της περιοχής Μαργαλέϊκα (………)

Σημαντική σημείωση: Οι παραπάνω προτάσεις όσον αφορά τις θέσεις και την χάραξη δρόμων, αντιπυρικών ζωνών, σημείων ενδιαφέροντος (π.χ. διαπλατύνσεων, θέσεων αναστροφών) κ.λ.π. αποτελούν ενδεικτικές εκτιμήσεις κατόπιν σχετικής αυτοψίας, δεν είναι απόλυτες και στον οριστικό σχεδιασμό πρέπει να ληφθεί μέριμνα ώστε να μην θιχτούν οι υφιστάμενες ιδιοκτησίες . Η δυνατότητα, ο τρόπος και ο βαθμός υλοποίησης, οι τεχνικές παράμετροι, το χρονοδιάγραμμα και η χρηματοδότηση των παραπάνω προτάσεων, μένει να καθοριστεί από συναρμόδιες υπηρεσίες της τοπικής αυτοδιοίκησης ή/και του δημοσίου.
_ _ _ _ _

Σημείωση: Το παρόν κείμενο συντάχθηκε, μετά από αυτοψία που διενεργήθηκε με κατοίκους του οικισμού, και με την συνεργασία του Ηλία Ε. Μανιάτη, Πυραγού του Π.Σ.